隧道洞室污水處理設備原理與工藝介紹

重介質高速沉淀技術是隧道污水處理的關鍵工藝之一，它通過結合重介質加速沉淀和絮凝反應，達到的固液分離效果。其工藝流程分為四階段：

1混凝反應：向污水中添加聚合氯化鋁（PAC）等混凝劑，使膠體顆粒失去穩(wěn)定性并形成絮凝物。

2重介質投加：添加磁粉作為絮凝核，以提高絮體的密度，從而加快沉降速度（表面負荷可達到 60-80m/h，是傳統(tǒng)工藝的 6倍）。

3絮凝熟化：通過機械攪拌促進 PAM（聚丙烯酰胺）與絮體結合，形成密實顆粒，同步吸附重金屬及懸浮物。

4沉淀分離：在高速沉淀池中，重介質絮體迅速下沉，使得懸浮物（SS）的去除率達到或超過 95%，而總磷（TP）的去除率超過 90%。

隧道洞室污水處理設備結構與技術特點

隧道場景下的重介質處理單元集成于一體化設備中，主要包含以下模塊：

1預處理系統(tǒng)：

格柵攔截：去除石塊、纖維等大顆粒雜質，保護后續(xù)設備。

調節(jié)池均質：緩沖水質水量波動，提升系統(tǒng)抗沖擊能力。

2核心處理單元：

重介質反應池：配有自動加藥裝置和攪拌器，能夠精確控制磁粉的投加量。

高速沉淀池：采用斜管/板設計，縮短水力停留時間，污泥通過循環(huán)裝置反復利用。

3控制系統(tǒng)：

集成 PLC（可編程邏輯控制器）實時監(jiān)測水質參數（如濁度、COD），自動調節(jié)加藥量與攪拌強度。

配備膜污染預警模塊，跨膜壓差≥0.03MPa時觸發(fā)自動反洗，降低運維難度。